I takt med att nya energifordon fortsätter att bli populärare har det ställts högre krav på värmehantering i nya energifordon för att lösa problemen med räckvidd och termisk säkerhet på vintern och sommaren. Flera vanliga värmesystem som för närvarande används i energifordon inkluderar PTC-luftvärme, PTC-vattenvärme och värmepumps-luftkonditioneringssystem. Principen för värmepumps-luftkonditioneringssystem är densamma som för traditionella luftkonditioneringssystem för bilar.
För att bibehålla batteriets arbetstemperatur (idealt intervall 25℃~35℃) måste nya energifordon starta värmeanordningen vid låga temperaturer. PTC-uppvärmning förkortar direkt batteriets livslängd med 20% till 40%. Även om värmepumpsystemet är överlägset PTC förbrukar det fortfarande 2–4 kW effekt och minskar räckvidden med 10–20%. Som svar på problemen med hög värmekapacitet hos elmotorer och låg temperaturökning och energieffektivitet hos luftkonditioneringskompressorer föreslår Posung R290-lösningen för ultralåg temperatur – Enhanced Vapor Injection-värmepumpsystem. Systemet består av tre nyckelkomponenter: en Enhanced Vapor Injection-kompressor, en integrerad fyrvägsventil och en multifunktionell integrerad...
Optimera tätningsspårstrukturen och den interna värmeavledningsytan hos drivenheten för Enhanced Vapor Injection-kompressorn, utnyttja återflödeskylmediet fullt ut för att absorbera värmen från drivenhetens effektmodul, minska temperaturökningen hos effektmodulen med 12K och kan fortfarande fungera normalt även i miljöer med hög temperatur och hög belastning.
Posung har åtagit sig att utveckla ett förbättrat kvicksilvervärmesystem med ånginjektion för köldmediet R290. En integrerad design har tagits fram för systemet, vilket har förmågan att stödja kyl- (värme-) system. Den integrerade designen minskar mängden tillsatt köldmedium och förbättrar säkerheten. Prestandan hos det integrerade R290-systemet, som använder en entalpiökande kompressor, är mer enastående och kan uppvärmas under minus 30 grader Celsius, vilket eliminerar PTC-tillsatsvärme, uppnår modularitet och högre driftssäkerhet. I framtiden kommer Posung att fortsätta bedriva djupgående forskning om värmehanteringssystem och tillhandahålla fler värmevärdeslösningar för nya energifordon!
Publiceringstid: 19 sep-2025